长安到宜兴货运专线-灵运物流-货运专线

封闭76天之后，武汉离汉通道已于4月8日零时重启。作为湖北乃至华中地区的交通枢纽，进出武汉的快递、物流服务也逐步走向正轨，这不仅代表武---的生活开始恢复，也意味着武汉企业的生产加速复苏。

武汉重启首日：公路发货量增长59.79%。满帮大数据显示，4月8日武汉市货运情况与此---周（4月1日-7日）对比：活跃司机数增长16.96%，已达到2019年同期水平；活跃货主数增长39.66%，与2019年同期活跃的差距由20.7%缩小到10.8%。此外，武汉市发出货量增长59.79%，发往武汉市的货量增长18.17%，尚未达到2019年同期水平。其中，长安到宜兴货运专线，武汉市发出的货物---类分别为化工塑料、蔬菜、食品饮料、建材、配件零件。

随着武汉市的---，湖北省的货运数据则亮眼。与此---周（4月1日-7日）对比，4月8日，湖北全省的活跃司机数增长了10.98%，活跃货主数增长了25.27%，活跃量均已超过了2019年同期水平。在4月8日当天，湖北省的发货量较---周增长了44.27%，收货量增长了17.20%，货量尚未达到去年同期水平。

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所谓做好，就是克服短期思维和习惯，不能仅仅只在感受到痛了之后才愿意做，停留在应景式突击一下的层面，而是要根据我国可能发生的重大灾害和---的程度、范围，以及保障物资品类、通道选择、基地、后援基地等各种重要因素，进行全国通盘的重大物流基础设施布局、能力建设等。就物流枢纽建设布局规划而言，相关规划虽已发布并处于执行之中，但应根据需要进行一定微调，明确物流枢纽必须具备铁路、公路、航空、水运等两种以上的运输通道，货运专线，且有机连接。