松岗到上海货运专线-灵运物流-货运专线

 大物件货运专线运输要求一：在申办托运办理流程时，除按一般规定外，托运人尽量提交货品使用说明书，以及装卸、工程加固等具体要求，在特殊情况下，还须向---申办准运证。托运人应根据托运人提供的有关原材料进行审核，掌握货品的具体特性，选择适合的车辆，在具备安全系数货运专线运输规范和工作能力的情况下，再申办承运公司办理流程。

 大物件货运专线运输要求二：按特殊的线路和时间运行，并在货品数、宽、较大 部位悬挂系统明显的安全警示标志，白天安全驾驶时，悬挂系统标志旗;夜间安全驾驶和停车休息服饰设消防疏散指示，以警示来往车辆。与众不同的货品要有技术车辆---，马上排除妨碍。

 东莞市灵运货运代理有限公司以东莞为大本营，下辖网点22个，配载中心4个，分拨中心14个。员工300多人，拥有各类运输车辆200多台，物流设备80多套，仓库和操作场地5万多平方米，2015年引入公路铁路联合运输，月吞吐能力2万吨以上，长途专线日均发车20台次以上。

2014年社会物流总费用为10.6万亿元，占当年国内生产总值的16.6%；而美国的物流费用仅约占其国内生产总值的10%。如果的物流费用能像美国那样降到占国内生产总值的10%，一年就可节约4.2万亿元。

如果把物流业创造和节约两方面的效益都充分挖掘出来，松岗到上海货运专线，可以超过任何一个行业的效益。进一步挖掘物流效益是一个系统工程，从当前我国物流业发展实际看，关键是建设并完善物流配送中心。为此，需要注意以下两点。

进一步提高对仓储的重视程度，在中心城市建设物流配送中心。物流创造效益的关键在于整体化、系统化，其各项功能必须有机结合在一起，才能把相关经济效益充分挖掘出来。目前，有些人只重视运输而忽视仓储，各种运输设施发展突飞猛进，仓储发展却十分落后，直接影响了物流整体效益。

东莞市灵运货运代理有限公司自创立时起，积极投身于行业公共服务，多年连续---“物流行业协会副会长单位”。在经营发展中始终以“珍重托负 忠诚使命”作为---，先后被市道路运输管理局、物流行业协会、专线评为“信誉企业”、“物流协会”、“专委会”、“物流行业供应商”、“物流---”、“------”、“.服务.---”等。